CR100 F-PCVA
Son histoire
L’avion a fait son premier vol le 9 février 2018. Il est pleinement opérationnel au club de juin 2018.
ses PERFORMANCES
Exceptionnelles. Maniable, précis, c’est un pur voltigeur. Son taux de roulis atteint 195°/seconde. Son profil d’aile symétrique lui confère un très bon comportement en vol dos.
une plage d'utilisation très large
La structure de l’avion est en bois. L’aile est construite sur un longeron bois/carbone, très résistant. L’avion est certifié +8G / -6G
sa conception
Fabriqué par la société française Dyn’Aéro, le CR100 est né du projet d’étude audacieux d’un jeune ingénieur voltigeur, Christophe Robin.
un avion silencieux
Equipé d’une hélice en bois bipale à pas fixe et d’un échappement compétition Chabord muni d’un silencieux, l’avion a une signature acoustique faible pour évoluer en respectant son environnement.
son MOTEUR
Il est propulsé par un Lycoming de 180cv identique à celui du CAP10, équipé d’un système de graissage dos et alimenté par un injecteur.